Category Archives: 民工日记

IT民工的日记

Windows 10 如何用图片查看器来打开jpg文件?

windows 10下图片大多数默认被photos应用打开,自己想手工更改默认方式的话可能选项中根本就找不到(我就遇到了).经过测试,把下面的保存为xxx.reg直接导入注册表就可以在打开方式中选择图片查看器了.

Windows Registry Editor Version 5.00
[HKEY_CURRENT_USER\Software\Classes\.jpg]
@=”PhotoViewer.FileAssoc.Tiff”
[HKEY_CURRENT_USER\Software\Classes\.jpeg]
@=”PhotoViewer.FileAssoc.Tiff”
[HKEY_CURRENT_USER\Software\Classes\.gif]
@=”PhotoViewer.FileAssoc.Tiff”
[HKEY_CURRENT_USER\Software\Classes\.png]
@=”PhotoViewer.FileAssoc.Tiff”
[HKEY_CURRENT_USER\Software\Classes\.bmp]
@=”PhotoViewer.FileAssoc.Tiff”
[HKEY_CURRENT_USER\Software\Classes\.tiff]
@=”PhotoViewer.FileAssoc.Tiff”
[HKEY_CURRENT_USER\Software\Classes\.ico]
@=”PhotoViewer.FileAssoc.Tiff”

然后选择一个图片,打开方式就可以看到新增了一个图片查看器了,妥妥的.
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如何避免买到假机票

这两天最火的莫过于携程一连被曝两起“假机票”事件,携程公关忙到出动了大批水军也没能抑制住这个势头.叔以自己经验说说如何避免买到假机票吧.

叔为啥不在携程,去哪儿,淘宝等OTA网站买机票呢?

其实叔以前也在携程艺龙这些网站买机票,直到经历了一次淘宝的购票.事情很简单,买票,要求提供行程单.这时候卖家提醒我,真行程单的金额和我购票金额不一样,如果要金额一样的只能提供假行程单,反正能报销.他这么一说,我就明白了,他给你出的票其实是比你付钱更少的低价票,所以无法提供真实行程单.具体地讲就是,他拿着航司出的低价Z舱票,当相对高价的E舱票卖给你(子舱位价位排序由航司自己决定,但顺序一定是固定的).当然,还有其他歪门邪道,比如团队票散卖,大客户票外卖等灯,携程一些机票不提供行程单只提供旅游发票,应该也是这样的情况.

这个时候叔就放弃了OTA网站购票,今天给你假行程单,明天难保不给你假机票.

不去淘宝买,那去哪儿买?航司官网,而且实际上航司官网并不会比代理那里贵,因为现在航司给代理的折扣没有,代理费是0,奖励是0-5%之间,你在第三方看到的便宜票其实是有一定猫腻的.要不就是之前提到的低价票卖高价,要不就是附属购买其他服务,比如航意险,而航意险存在的猫腻更多.像南航明确规定任意代理在OTA上出票的价格不得低于官网,否则在南航官网购票可以获得10倍差额.

如果你非要在携程这些网站购买,那么你要留意一下.如果提前3天以上购票,但长时间(超过30分钟)没给你出票的,那就需要非常小心了,因为很可能是团票散卖.团票基本上是出行3天内出的.如果这个团成团效果不理想,航司会拒绝出票.

如果网站上明确说明不提供行程单的机票,那基本上就是大客户票.比如公开明折明扣是9折,大客户能拿到7折,卖给你8折,其实这个时候也没什么损失.唯一存在的微乎其微的风险是航司发现你不是大客户的员工拒绝登机.

为了小心起见呢,一定要用中航信的航旅纵横.除了春秋航空,国内其他航司都是用航信(TravelSky)的eTerm售票,所以你的数据都在航信呢,别谈隐私了.你提供你身份证和护照等证件,就能看到你新购买和历史上购买的机票记录.正常情况下,出票5分钟内你应该可以在航旅纵横上看到,而且还可以看到子舱位,去航司官网查这个舱位的票价是不是跟他符合.如果没有看到机票信息,哪怕OTA给你提供了票号那么你的票也是假的.恭喜你,可以举报和维权了.这么卖力地推广航旅纵横,我觉得他们应该送我一个户口.

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基本上,这样可以避免卖到假票或者免票了,即便买到了也能及时发现进行维权.

补:

其实2015年我还遇到过一件事,让我彻底放弃了OTA网站买机票.当时为了给孩子买一个山东航空的头等舱位,结果发现官网没有头等舱卖,而我看到这个航班是两级布局的,应该有头等舱.打客服电话说也没有卖,让我再等等.结果,在elong我发现了有这班票,还有折扣,于是赶紧下单买了.过了半个小时,elong打电话来说,没票了,只能退款,需要15个工作日.收钱那么痛快,一个结束预授权却那么麻烦.从此之后,只在航司官网购票.

招几个人.

招人.

招什么人?

PHP工程师两名,Android工程师一名,前端工程师一名.

能得到什么?

月薪前端15-20K,PHP/Android 25-35K.五险一金.签约当年即有年终奖.
另外商业医疗险报销医保范围内的90%费用.
满一年有带薪年假.
每年一次境外旅游.
餐补20元/天.
看上去很美好的期权.

有什么要求?

这个工资对应的能力,应聘者应当比我清楚.毕竟亮叔不懂技术.另外,我们需要阳光积极的人.
学历不限,但是越高越好,没有人会歧视高学历的人.
有音视频编解码开发经验优先.

需要付出什么?

全心全意地投入到工作中去,通过自学来提高自己.创业初期(6~12个月)可能需要不定期加班.

有什么底气?

目前天使投资第一笔(1/3)已经到账,公司注册之后打剩余的.

在哪里工作?

现在海淀区,西北四环外的北坞创新园,交通不便,空气不错.目前每天还有接驳车接送上下班.

Bonus:

自荐或者推荐别人成功签约(2年)即可获得玫瑰金iPhone 6S一台.

简历:insocn@gmail.com

2014

2014的主题词是悲伤。

国内的互联网环境又是一股浮躁的气氛了,大家都在叫卖概念。而文化口则是越来越紧了,比如真理部部长调任文化部,比如武则天大胸被剪了等等。

而工作是不顺的,虽然工资不比以前差。但是,目前的版权状况已经对公司发展造成了很大的障碍。而我也是基本被踢出局了,所以2015年我会和鸡爷一样看机会。坚持,跳槽或者创业。

2014年有一件事我觉得特别对不起同事。我本来答应同事2014年依然有出国游,因为收入和账期原因,从春游变成秋游,后来老板说:公司没钱总不能借钱玩吧。那怎么办呢?我也没钱自己承包了啊。我一向是比较说话算话的,所以这事就像一根刺在我心里。

很早就知道了版权的状况,下半年的版权谈判基本上预计到了结果:我们被迫下线了一半多的歌曲。以至于我们的一款逼格颇高的音乐日志类app无法做下去了。

年底一帮同事开始尝试做智能硬件,就目前来看,这款定价1999的音箱销售还不错。希望退货率没那么高吧。

当年2014年也有喜事,我女儿出生了。现在不开心就想想女儿也能解决点心理问题。

伤悲的故事

前几天去按摩,按着按着就睡着了.醒来技师说:你头发掉了一枕头,但你不像是地中海啊.是的,又掉头发了.

男怕入错行.10年前刚毕业就选择了这行.现在回头想来为啥选择苦逼的互联网,而且是一个更苦逼的互联网音乐服务呢?做这么一个网站,光政府部门就要涉及到版权,文化,广电,电信,公安等等等等.

开上了一个破3系就以为我挣到钱了,但是没人知道这是老板付的首付做为奖励.我现在的积蓄几乎都是业余卖皮肉挣的,拿健康换的.这几年,PC端很不景气.网站流量只有不到高峰时候1/2.老板的判断很对,今年内移动流量整体上会超过PC端.那你们为啥不做移动端呀?亲,推这种移动端不需要大量的金钱么?你看看某某音乐花了这么多钱推,今年不也变成奄奄一息了么?

而我们更加辛苦的是,我们没有干爹,自负盈亏,哦,去掉”盈”字.干爹不喜欢空有情怀的土包子们:格局有点小,不会画.我们除了一轮100万的天使(其中还有天屎),所有的钱都是要靠自己.于是老板嗖嗖往里扔了几百万,以至于想换车都换不了了.我们在版权上的支出超过带宽+人工费用.于是,我这两年做的事情竟然只是潜心做收入.甚至为了给同事们挣加班补贴,和新老板去接私活.对,就是小婊砸.

这个时候,我不得不由衷地感谢三大唱片.他们对我们采取了理解的态度,甚至破天荒地允许我们分期支付版权费用.当然也得感谢其他中小唱片公司,它们免费或者有点象征性地收取了版权费用.然而今年由于企鹅的强势介入,我们下线了环球和华纳.因为企鹅给它某个独代的唱片报价就是去年的全部版权费用,很显然,我们玩不起.

目前这样的困境,公司会越走越难,甚至可能消失.我内心的痛苦自不必多说.小娱说得对,在中国做了这么多年互联网音乐服务,受内伤了.音乐人觉得不挣钱,网站更加不挣钱,版权还这么复杂,图啥呢?图样图森破啊.
最后,呼吁一句:请支持正版.正版真的不容易.

too simple

too simple

为CZ6123点赞

因为公司急事,丢下出生15天的女儿回北京处理.7.16日晚定的@中国南方航空 CZ6123.上次同班回就延误了一个多小时而已.
10点到了机场,10:40准时登机.令人愉快的事情就开始发生了.
首先,舱门迟迟未关,有人问什么情况,空姐说还有最后两名旅客.后来这两人上来了,结果其中里面有一个醉鬼.大连机场素来以乱著称,比如,强制要求托运的泡沫保温箱必须带有蓝袋包装,允许乘客在候机大厅抽烟,很早就关空调等灯.但这次机场安检和南航地勤直接让醉鬼就登机了.他站起来摇摇晃晃地踩了我一脚,去厕所门口时候,呼啦吐了一地.可以想象,在封闭的机舱内,这种排泄物有多味了.最后空姐用了很多空气清新剂来掩盖这种味道.突然我觉得很幸运.
到点了没飞,机舱广播说是空中管制,暂时不能起飞.本次航班排在去北京的飞机的第三架.这基本也能理解,等吧.
到了大约12点,飞机开始广播说,由于北京暴雨,需要等待大约2小时才能起飞,现在所有乘客带上行李下飞机.虽然大家都嘟囔着,但都很配合的下机到了之前的13号登机口.毕竟首都机场尿个尿,都能让你备降周边,何况周边真有雷暴.
我想,按照一般情况,这个时候会有南航的工作人员出面安抚又饿又困的旅客.
但是,明显地,我太天真了.等了一个多小时,没见南航人员出来和大家沟通,而与此同时12号登机口甚至开始发生了肢体冲突,扔东西的情况了.我胃疼,忍不住在1:07给南航打了电话,要求他们排工作人员到登机口,解决被困旅客的吃喝问题,毕竟这是最基本的国际惯例.但是,等了20分钟,还是没出现.1:28再打,让他们赶紧现身让他们来安抚越来越饥困的旅客.过了大概10分钟,终于出现了.我要求给旅客提供水和食品,他打了个电话说要解决吃喝问题,但没给最后结论到底是给准备还是不给准备.反正从下机到重新登机近两个小时时间内,没有一个南航的工作人员出来安抚大家,而且他们也知道航班上有一个生病的小孩.半夜一点,不闻不问,不给一粒米,不给一口水,自始至终都没有人来说一句抱歉.对待畜生也不至于如此啊.这是实至名归的干等啊.我算明白了这潜规则了,只要旅客不吵不闹,就没人搭理.
大约到了2点,终于可以重新登机了.这次从被取消的航班改签过来的人填满了整个飞机.这个时候开始发了三根糙米棒(?),一看,三无食品,什么信息也没有.我问乘务员有没有别的,她一脸抱歉地说,应该发完了,再找找.一会儿给我带来了一只硬邦邦的热狗.这也是我最近几年来第一次吃面包类食品.这个时候连本来给高端经济仓准备的小瓶装矿泉水也不提供了,只有一杯热水了.
大约1个小时候,飞机推出了位置.在跑道上大约磨蹭了一个小时才开始起飞.到达北京已经快5点了,真是东方吐白,乘客吐血了.
原本这一小时的航程让人累得如此不堪,也算见识了南航的服务态度,国航傍晚备降天津至少还主动提供了食物和水.当然我也会给南航一个态度,自己终身不会再乘坐南航班机,包括实际承运人为南航的共享,哪怕只有南航这一班,我也不会再坐.南航不会因为我不坐而倒闭,我也不会因为不坐南航而丢了工作和家庭.我也主动提供我的常旅客号:113757269352,南航可以把我加到黑名单.
本来打算写的文艺一点,刻薄一点,转念一想,我又不图赔偿,不图道歉,如果有,他们早就提供了,何必呢?给南航点个赞吧.

三无食品

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